据《今天美国报》近来报导，由于车门在轿车驾驭时会忽然翻开，福特公司再召回150万辆有问题的车辆。这次最新召回的车辆中包含2012-2015年产福特福克斯，2013-2015年产福特翼虎和福特C-Max，2015年产福特野马和林肯MKC，以及2014-2016年产福特全顺Connect小型货车。

　　据《今天美国报》近来报导，由于车门在轿车驾驭时会忽然翻开，福特公司再召回150万辆有问题的车辆。福特公司表明，问题车辆车门门锁中的一个弹簧片会呈现折断问题，由此形成车门无法正常封闭或许或许忽然翻开，添加车内乘坐人员受伤的危险。现在，福特已收到4起与门锁问题有关的事端陈述。

　　报导称，此次召回是由于美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)以为，福特8月份做出的召回无法掩盖全国范围，力度不行。别的，报导指出，福特公司为八、九两月召回的233万辆车替换门锁，要耗费6.4亿美元，这会对其第三季度的盈余形成必定的冲击。

　　据《今天美国报》近来报导，由于车门在轿车驾驭时会忽然翻开，福特公司再召回150万辆有问题的车辆。这次最新召回的车辆中包含2012-2015年产福特福克斯，2013-2015年产福特翼虎和福特C-Max，2015年产福特野马林肯MKC，以及2014-2016年产福特全顺Connect小型货车。

　　报导称，福特公司表明，问题车辆车门门锁中的一个弹簧片会呈现折断问题，由此形成车门无法正常封闭或许或许忽然翻开，添加车内乘坐人员受伤的危险。该车锁的供货商将会免费为问题车辆替换门锁。福特表明，现在公司已了解到，有一同撞毁事端和三起受伤事端与门锁问题有关。

　　yahoo新闻报导指出，从2014年以来，福特轿车用户一向诉苦这一问题。自2014年起，至少有300万辆轿车现已因而问题被召回。

　　报导称，这一召回将会对公司第三季度盈余形成冲击。福特在一份提交给监管部门的文件中表明，公司将会拿出6.4亿美元资金来处理9月8日和从前8月4日召回的车辆。

　　文件显现，福特在本年8月4日作出了召回83万辆车辆的决议，假如把8月份宣告的召回数量算计，本年福特轿车公司将不得已花费6亿多美元来替换233万辆轿车的门锁。由此形成的召回本钱将会大幅上升。

　　受此影响，福特不得不将公司全年税前赢利预估值从从前的108亿美元下调至102亿美元。

　　据报导，引发召回事情的直接原因是，美国国家公路交通安全管理局在2015年查询发现，至少有1200名福特车主申述自己轿车的车门无法正常封闭。

　　福特9月8日宣告的声明是在美国国家公路交通安全管理局的施压之下做出的。后者以为，福特8月4日作出了召回83万辆车辆的决议，其力度远远缺乏，由于召回车辆数量不能够掩盖全国范围。

　　本田于9月8日宣告，计划在日本本乡召回约66.8万辆轿车，以替换车辆所装备的含缺点的高田气囊。召回规划比较本年早一点的时分再次扩展。

　　高田气囊被轿车界称之为“杀人的安全气囊”。带有缺点的安全气囊已形成至少14人丧生和150人受伤，并一手缔造了轿车行业全世界内有史以来尖端规划的产品召回。

　　本田此次施行召回的车型包含2009年至2011年出产的飞度两厢以及思域雅阁。这部分车辆的乘客侧安全气囊存在危险。

　　早前，马自达9月1日宣告将在全世界内召回轿车合计230万辆，以处理车型尾门撑杆及柴油发动机电脑所存在的潜在问题。

　　马自达指出，召回的包含在日本出售的39万辆Mazda3系列。一起，该公司召回别的180万辆在国际市场出售的轿车，同样是触及尾门问题。

　　马自达方面指出这些车款的尾门撑杆部分现有的防腐蚀涂层存在缺点，假如长期接触到盐分，撑杆将或许被腐蚀然后产生开裂问题。马自达公司决议将在9-10月份召回轿车，并免费替换尾门的两处支撑杆。

　　此外，马自达在日本也召回11万辆Mazda 3与CX-3类型轿车，主要是触及柴油引擎计算机问题。（记者 黎史翔）

上一篇：电脑弹簧机市场前途 下一篇：吹着小喇叭追逐打闹 4岁男童吸入弹簧片险被憋死