跟着年代的脚步，轿车的制造在一步一步的生长。其实早在上世纪三十年代，美国在轿车上就渐渐的开端设备空调了。六十年代，也开端玩隐藏式头灯。大师问问你，究竟还有哪些轿车创造是你不知道的呢？

　　八十年代的英国，隐藏式头灯和泡泡卷发型相同盛行。但底特律的轿车规划师，早在60年代就开端玩这个了。最早的使用还能够追溯到1936年，其时美国印第安纳州的一家名为Cord的轿车公司在一款名为810的车型上就推出了手动的隐藏式头灯。

　　在上世纪90年代，轿车空调才逐渐开端在酷热的南欧盛行开来。但其实在大西洋的另一端，美国奢华轿车品牌Packard早在1939年就引入了轿车空调。到了1964年，这一品牌的最大对手凯迪拉克就已推出了全主动空调体系。

　　法拉利抛弃了手动挡的决议估量让很多人感到抑郁，但“始作俑者”仍是美国人。1939年，通用轿车就推出了主动变速器Hydra-Matic，开端它被装于奥兹莫比尔，然后凯迪拉克和庞蒂亚克也采用了这种变速器。

　　1951年，克莱斯勒首先在其高端车系Imperial上，推出了名为Hydraguide的油压转向选配设备。到了1973年，通用轿车首先在市售车装上了驾驭座的安全气囊，并完全改变了方向盘的规划。不过，3年后由于其时热衷于速度与热情的美国人对此并不伤风，这个装备也被厂家遗弃了。

　　1952年，通用轿车初次推出了一套名为Autronic Eye的主动调理照明体系，完全完毕了手动年代。60年后，奔驰才依据这个主意，给我们供给了一个更新版别。

　　你知道吗？世界上最早搭载涡轮增的公路车不是保时捷911，也不是宝马2002。而是1962年面世的奥兹莫比F-85 Jetfire。可是，它们在大排量的美国梦中败下阵来。在10年之后，宝马推出的2002T一战成名。

　　1968年，庞蒂亚克在其GTO车型上，初次引入了Endura缓冲器。这关于其时习惯了镀铬缓冲器的人们来说非常新鲜，它也可视为现代轿车集成式保险杠的前身。5年后，美国联邦法法规作出规定，前缓冲器能需经得起每小时8公里(5mph)地碰击。这种资料也因不能很好地满意这一法规的要求而逐渐被筛选。

　　为了节约燃油，能够在高速巡航时封闭一半的气缸，这是新款宾利V8 Conti GT主打的技能。但这个技能，30年前的凯迪拉克的V8-6-4就现已办到了。你从它的姓名就便可看出，8缸发动机能够变身6缸或4缸。事实上，这款发动机叫V8-6-4-0或许更精确，由于它时不时会熄火。别的，即使8缸一同作业，这台6升的引擎也只能发生140bhp的马力。21世纪今后，计算机的前进大幅度的提升了闭缸体系的稳定性，使得这一技能重焕光荣。

　　这项技能是奔驰创造的？但实际上它在1971年的别克Rivieras上就呈现了。这套名为Maxtrac的牵引操控办理体系，开端成为其时通用新车的选装装备。Maxtrac体系经过简略比较前轮和后轮的速度，来判别是不是真的存在打滑，然后堵截焚烧下降动力输出。不过，这一技能也没得到美国顾客的认可，两年后就在商场上隐姓埋名了。

　　说起四驱越野，我们都知路途虎玩得不赖，但四驱越野的开山祖师当属Willys MB Jeep。二战时期美国陆军寻求一种“轻型侦察车”，这份订单交托给了威利斯-奥弗兰而这也催生了世界上第一辆SUV。在揽胜还没出生前，此公司的Grand Wagoneer在奢华SUV商场独领风骚近10年。

　　不说不知道，其实上述这10项轿车技能都是由美国人创造的，美国在轿车制造业的位置早就现已是无可代替的了，其为轿车的开展与推进也做了不可磨灭的奉献。大师也非常等待我国也能提前在轿车技能和文化领域有自己的一席之地。

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