技术描述： EHBI是液压解耦的智能制动系统，通过电机和电磁阀，实现线控制动。作为一款液压解耦Onebox产品，EHBI集成了ESC和EHB功能，实现了高度集成化，能够给大家提供良好的踏板感觉和应急制动能力。 独特优势： 解耦Onebox：为汽车智能化和电动化而生 VMC：国内首款集成全功能VMC的Onebox产品 多功能：集成众多智能化功能，满足智能驾驶需求 高智...

　　电动汽车制动力分配策略的研究，无外乎在考虑ECE制动法规、电机峰值转矩限制以及电池充放电特性的条件下，对前后轴制动力分配策略理论进行改善。本文研究的是四轮驱动的电动汽车，搭建基于Simulink的纯电动汽车再生制动模型。 1、理想制动力分配控制策略 理想制动力分配控制策略，其字面意思是按照理想制动力分配曲线（即I曲线）来分配汽车的前后轴制动力。传统汽车前后轴的制动力分配是...

　　制动器有摩擦式、液力式和电磁式等几种。电磁式制动器虽有作用滞后小、易于连接且接头可靠等优点，但因成本高而只在一部分重型汽车上用来做车轮制动器或缓速器。液力式制动器只用作缓速器。目前普遍的使用的仍为摩擦式制动器。 摩擦式制动器按摩擦副结构及形式不同，分为鼓式、盘式和带式三种。带式只用作中央制动器。 鼓式制动器 鼓式制动器分为领从蹄式、双领蹄式、双向双领蹄式、双从蹄式、单向增力...

　　近日，爱思盟汽车科技（重庆）有限公司（以下简称“爱思盟”）宣布在6月份正式完成天使轮融资，由李泽湘教授旗下的清水湾基金及明月湖国际智能产业科创基地来投资。 本轮融资完成后，爱思盟将继续加速在汽车线控产品的研发及产业化落地，依托自主研发的核心技术，为客户提供安全可靠、节能高效的制动方案，成为中国电动智能汽车行业的核心供应商。 图源：爱思盟汽车科技 根据企查查信...

　　芝能汽车目前和汽车馆主联合一起在做行业月度报告，摘选部分比较基础的信息供参考。芝能汽车出品 01、线控制动技术路线 国内新能源汽车日益普及，由于这类汽车缺乏真空源，因此大规模采用了BBW （Brake By Wire）线控制动技术。 预计在未来五年内，受新能源汽车需求的推动，线控制动技术在国内市场的占有率将接近50%。电液制动方案将逐步升级至EMB制动方案，虽然...

　　汽车安全性一直被视作汽车最重要的特性，是汽车技术发展的一个关键驱动因素。目前，我国在汽车安全系统的研究上已经取得了一定的进展。汽车安全系统分为主动安全系统与被动安全系统两种：主动安全系统是指防抱死制动系统、紧急刹车辅助系统等这类传统的汽车安全系统，这些系统能使得汽车的行驶更稳定，缩短制动距离，减少汽车的碰撞率，但是这些系统必须在人工控制的状态下才能发挥出作用，没有很好的方法预测和...

　　一 、概述 粗略地介绍一下线控制动是怎么回事，分析线控制动技术类型、结构和优缺点及研究现状，阐述其功能特点和工作原理。在剖析电子液压制动系统组成架构的基础上归纳出电子液压制动系统的液压力控制架构，以控制变量和控制算法为突破口，从主缸液压力控制和轮缸液压力控制这两个层面分别对国内外的研究进展进行综述，对能够应用于电子液压制动系统上的电磁阀特性做多元化的分析，对其控制方式来进行研究，提出对于...

　　制动系统踏板力传感器 · 随着线控制动里的电子驱动逐步取代传统的液压驱动，制动系统的踏板感应需要不同的传感器解决方案。 · 森萨塔科技的踏板力传感器，将大范围的应用于未来的电子线控制动系统，通过捕捉（甚至提前捕捉和预判）驾驶员的意图，来缩短制动响应时间。 近期，森萨塔科技隆重推出了一款全新的制动系统踏板力传感器，应用于电子机械制动系统（EMB），助力打造更安全、性能更卓...

　　据外媒报道，现代汽车集团（Hyundai Motor Group）公布了其无人驾驶汽车制动故障响应系统，以保障乘员的安全。 图片来自：现代汽车...

　　伴随着汽车行业逐渐重视汽车制动系统，汽车的制动系统在研发以及创新的过程越来越针对不一样的系统组成部分进行专项研究和创新。目前我国慢慢的变成了世界上最大的汽车生产国以及最大的汽车使用消费国。因此针对汽车的行驶安全以及稳定性很高对于我国的汽车行业而言特别的重要。 汽车刹车时产生的抱死现象 刹车过程中所产生的抱死现象就是在踩下汽车刹车的时候，汽车会给轮子一个使其能够停止的力，使轮子不能继...

　　图片来源：联创汽车电子 在汽车“新四化”大势的推动下，中国智能 电动汽车 迎来了爆发式发展。随只能电动汽车渗透率快速提升和政策不断加码，作为高级无人驾驶的执行基石，汽车制动系统开始快速地向线控方向演进，线控制动成为快速地增长的新蓝海! 线控制动技术门槛高，国际Tier1布局早，当前线控制动市场长期被国际Tier1垄断。面对迅速增加的蓝海市场，联创汽车电子紧抓市场机遇，...

　　上海同驭汽车携线控电子液压制动系统（EHB）确认申报2021年 金辑奖 汽车新供应链百强评选活动。 申请技术：线控电子液压制动系统（EHB） 应用领域：车身及底盘技术 “温馨提示：点击文章底部链接参选报名。 创新点及优势： 技术亮点： 同驭EHB具有结构紧密相连、布置方便、可靠性高、响应快、精度高、可实现制动能量回收、可实现主动制动、成本低、扩展...

　　在国内企业份额不到1% 的细致划分领域中，想要夺回中国智能汽车“手脚” 甚至“小脑”的自主权，绝非易事。拿森从零破局，实现自主线控制动系统技术和量产的突破，也就有了样本意义。实现中国汽车供应链的自主、安全、可控，“拿森们”正在自己深耕的环节上不断求索。 1%的危险与机遇 一轮看似寻常的汽车冬季标定测试， 因为“不到1%”这一个数字，或将意义重大且深远。 2021年春节前...

　　近日，格力申请汽车专利已取得授权，从专利文件上看，该发明提供了一种驱动制动装置及具有其的汽车。 据企查查 App 显示，珠海格力电器股份有限公司公开了一项名为 “驱动制动装置及具有其的汽车”的实用新型专利，申请日为 2019 年 12 月 24 日，公开日为 2020 年 9 月 1 日，申请号为 CN1.5，公开号为 CN211398529U，目前已...

　　如今，全球各国汽车二氧化碳（CO2）排放法规日趋严格：欧盟规定，从2021年起，汽车制造商新注册车辆的每公里平均二氧化碳排放量不允许超出95克。如若超标，制造商需要为每克二氧化碳支付95欧元；在美国，至2020年，车辆每公里二氧化碳排放量不允许超出121克；在中国，这一数字是117克/公里，在日本为105克/公里。在此背景下，降低汽车二氧化碳排放量变得至关重要。要达到这一目标，除了...

　　从汽车诞生时起，制动系统在车辆安全方面就扮演着至关重要的角色。现今，随着电气化和智能网联化的深入发展，汽车制动系统和相关行业亦正在呈现新的变革和发展。 技术之变 在电气化和无人驾驶大趋势下，动力系统及电子电器架构等均发生较大变化，这对制动系统提出了新的要求。 首先，对于 电动汽车 而言，发动机被电机取代后，因为没有可供助力器使用的真空源，导致没办法为汽车刹车总泵提供...

　　制动能量回收，对于电驱动车辆而言，是指在减速或制动过程中，驱动电机工作于发电状态，将车辆的部分动能转化为电能储存于电池中。同时，施加电机回馈转矩于驱动轴，对车辆进行制动，这种制动方式称为再生制动（RegeneraTIve Braking），或回馈制动。制动能量回收技术在电驱动车辆上的应用，能增加车辆一次充电的续航能力。 制动能量回收由电制动系统和液压制动系统共同完成。液压...

　　据外媒报道，日立汽车宣布开发了一款立体摄像头，结合远距离对象检测和广角视野，而无需毫米波雷达，就可使车辆在交叉路口进行自动紧急制动（AEB）。 （图片来自：日立汽车官网） 随着全球车辆一直增长，市场对提高驾驶安全的技术的需求也与日俱增。2020年，NCAP（新车评估项目）会将AEB纳入其汽车安全性能评估标准。 车辆在十字路口转向时，需要配备具有水平和广角视野的...

　　对于现在的新能源汽车来说，有着和燃油车不同的配置，对于一些配置也成为了厂家的一个卖点，与传统的车辆比较，电动车有一个绝对的优势，那就是再生制动，什么是再生制动,为什么对电动汽车有用? 而对于再生制动来说，是电动汽车所独有的，即能够在制动过程中回收一部分制动能量。简单地说，就是车子在制动的过程会产生一定的热量，而如果这些热量不回收，这些能量会以热的形式流失。当汽车减速或停车...

　　从汽车诞生之日起，汽车制动系统就扮演着重要的角色。而经过百余年的发展，汽车制动系统本身也发生了巨大的变化。 布雷博（Brembo）中国区董事长兼首席执行官Stephane Rolland先生近日在接受盖世汽车采访时表示：“现在的汽车相比十几年前速度更快、配置内容的丰富也使得整车更重，一方面轮胎提供了更好的牵引力，另一方面制动器也必须跟上这一趋势，提高车辆的整体性能。相较于过...

　　《汽车车身电控系统原理与检修（第2版）》系统地讲解了现代汽车车身电控系统的基础原理、检测的新方法、常见故障诊断及排除方法。...

　　三年以上项目经历，表达能力较好 微信 ，邮件擅长别的技术或软件者也能联系，本信息长期有效，北上广深，成都，武汉，西安等地 招车载以太网，...

　　汽车借用飞机科技早已屡见不鲜，从发动机涡轮增压技术，到空气动力学配件等都是将成熟的飞机技术成功转移到汽车上的典型案例。目前，又一项飞机技术将运用到未来汽车上，它就是电子制动系统。...

　　现代汽车广泛采用的汽车防抱制动系统（Anti－lock Brake System，ABS），具有自动控制车轮的滑移程度防止车轮抱死，获得最佳制动效能的功能。...

　　吉利日前宣布，其汽车爆胎预警 和制动系统试验成功。这是一场针对汽车在轮胎爆破情况下自动降低和化解爆胎也许会出现的事故的试验。...

　　基于DSP56F805的汽车防抱死制动（ABS）检测系统 基于DSP56F805的汽车防抱死制动（ABS）检测系统...

　　（1）打开储液室盖，将新制动液注入储液室，使液面达最高液位标记（如图 1所示“〈”标记）处。 （2）如果制动系统刚进行过修理，或平时感觉到制动踏板发软、踏板行程过长，则应排除空气。...

　　汽车制动防滑控制管理系统，是制动防抱死系统（ABS）和驱动防滑转系统（ASR）的统称。...

　　与此同时，对混合动力和电动汽车的需求一直增长使得能效成为重要的设计目标。毕竟，提高效率会增加车辆的行驶距离。 为提高电源效率，汽车设计工程师正在汽车中实现高压电源板网。...

　　活动详情 阅读是德科技车载以太网测试方案以及IXIA汽车以太网技术白皮书 恭喜以下网友获奖。...

　　活动详情 是德科技车载以太网测试方案及IXIA汽车以太网技术白皮书 活动时间：即日起-2018年12月29日 参与方式： （1） 点此了解Keysight汽车电子测量...

　　该产品功能包括数字示波器、数字电压表、频率计、累加器、协议分析仪等，支持丰富的触发和串行总线解码功能，并提供车载以太网、USB、PCIe、DDR等协议标准的一致性分析功能。...

　　随着各国政府碳排放法规的进一步推进，电动汽车的加速普及，直流快充基础设施迎来了更高效率、更高功率的升级需求。...

　　长、中波天线应有良好的地网。长、中波天线存在着许多技术上的问题，如有效高度小、辐射电阻小、效率低、通频带窄、方向性系数小等。未解决这样一些问题，天线结构往往很复杂，非常庞大。...

　　入围名单由 DigiKey 和 EEWorld 工程师共同遴选，遴选根本原则：项目描述明确，且基于在 DigiKey 得捷电子官网商城的所选物料切实可行。...

　　例如，在汽车行业中，高低温试验可以评估车辆在极端温度条件下的启动、加速、制动等性能，人类能根据试验结果来调整和改进汽车设计和制造。 ...

　　管管先恭喜第一批入围的小伙伴啦~未入围的小伙伴也不要灰心，也许下一批中就有你了~ 入围名单由 DigiKey 和 EEWorld 工程师共同遴选，遴选根本原则：项目描述明确，且基于在 DigiKey 得捷电子官网商城的所选物料切实可行...

　　同步网由哪些同步设备组成的？时间同步技术有哪些？本次在线研讨会上，我们将介绍时间同步的概念和需求来源、同步网的组成、Microchip的时间同步解决方案以及同步设计中的设计要点。...

　　图2：具有本地化储能的分布式可再次生产的能源系统 在光储一体化系统中，光伏逆变器是光伏发电部分的核心设备，发挥着直流-交流转换、功率控制、并/离网切换等重要功能；DC/DC变换器则是电池储能部分的核心设备...

　　涵盖内容如下： 1.网红“MM32 Inside”应用方案分享 MM32 MCU目前在汽车及车载电子应用、工业及电机控制、智慧家庭及医疗健康、消费电子、手机周边、显示类应用等应用领域的方案介绍。...

　　当前新一轮电力体制改革全方面推进，国网强调智能电网和三集五大体系建设持续深入，电动汽车充换电，分布式电源接入，四表合一对现有的采集系统的数据项，采集频度，数据完整性以及及时性都提出了更高的要求，基于AM335x...

　　课时1：国网采集系统2.0 TI 解决方案.P1课时2：国网采集系统2.0 TI解决方案.P2课时3：国网采集系统2.0 TI解决方案.P3

　　主讲人： Sudipto Bose 德州仪器（TI）汽车雷达产品营销总监 在此之前，Sudipto曾担任TI的无线局域网、蓝牙和GPS产品的客户支持业务总监。...

　　课时1：是德科技如何为新能源汽车客户提供一站式端到端测试方案课时2：本土智能网联汽车产业链的兴起——毫米波雷达芯片设计挑战与解决方案课时3：通往无人驾驶之路——雷达与车载以太网测试挑战和应对方案课时4：新能源电动车——从电池到电机的整体测试方案课时5：智能化、网联网、新能源化——测试工具为汽车行业变革助力添翼课时6：智能网联汽车与无人驾驶市场趋势解读

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