2007年，常州市机械作业具有规划以上工业企业1856家，比上年添加207家；完结工业总产量1451.62亿元，增加29.36%；完结工业添加值344.32亿元，增加31.74%；完结产品出售收入1419.85亿元，增加27.63%；完结利税111.58亿元，其间赢利76.36亿元，增加34.71%和36.32%。机械工业企业在全市规划以上工业企业中，产销总量占比达34.12%。

　　输变电工业。输变电设备制作在全市配备制作业中规划和经济总量居榜首位，具有较强的工业根底和竞争力，尤其是电力变压器和电线电缆制作业已构成相当规划，产品已构成系列化，整个作业产品配套完全，在全国同作业中占有重要位置。110千伏变压器商场占有率居国内榜首，500千伏变压器制作才能名列国内前茅。2007年，全市输变电制作业企业500多家，其间年出售收入500万元以上规划企业241家，完结出售收入380亿元，增加32.8%。江苏上上电缆集团有限公司、江苏华朋集团有限公司和常州东芝变压器有限公司年出售收入达50.5亿元、30.4亿元和17.7亿元。

　　工程机械工业。由装载机、挖掘机、平地机、压路机、路途维护机械、大吨位自卸车和各种转移设备等七大类产品构成的工业系统更趋完善。2007年，出产液压挖掘机5430台，国内商场占有率达10.2%，大中吨位挖掘机销量全国榜首。装载机产量8232台，位居全国第七。2007年,工程机械制作业规划以上企业85家，完结出售收入151亿元，增加33.8%。以常林股份有限公司、现代（江苏）工程机械有限公司和小松（常州）工程机械有限公司为主干而组成的常林工程机械集团已成为全国工程机械作业知名企业，运营收入初次超越百亿元；完结利税总额6.56亿元、赢利总额6.25亿元，增加38.82%和53.1%。

　　农机工业。农业机械制作业是常州的传统优势工业，构成了相当规划，具有产品系列化、商场配套系统较为完善的共同优势，在国内农机商场有着无足轻重的位置。具有常柴牌柴油机、常发牌内燃机、春风牌拖拉机、正昌牌粮机4件我国驰名商标，一起具有常柴牌、常发牌单缸小柴，春风牌、常发牌手扶拖拉机4个我国名牌产品。2007年，全市农业机械制作业规划以上企业123家，完结出售收入138亿元，增加18.5%。江苏常发实业集团有限公司、常柴股份有限公司完结出售收入达51.6亿元和20.2亿元。

　　轨迹交通工业。轨迹交通制作业是常州市的新式优势工业，常州已成为华东地区乃至全国的配备制作业基地，被国家科技部赞同为国家火炬计划轨迹交通车辆及部件特征工业基地，具有杰出的技能和区位优势。现在现已构成了轨迹交通车辆的研制、配套、制作工业链优势，其研制和出产才能简直涵盖了城市轨迹交通车辆配备的车体、转向架、牵引传动、电气操控、辅佐设备以及车内装修等整个系统。2007年，全市具有轨迹交通制作业企业51家，其间龙头和主干企业12家，高新技能企业15家。完结出售收入115亿元，增加33.7%。常州轨迹交通牵引传动工程技能中心、南车戚墅堰机车有限公司和今创集团有限公司完结年出售额18.4亿元、20.5亿元和10.5亿元。（经贸委）

　　【完结“江苏轨迹中心”项目建造】8月，由常州轨迹车辆牵引传动工程技能研讨中心（以下简称常牵中心）承当的省科技根底设备计划项目——江苏轨迹车辆牵引传动工程技能研讨中心（以下简称“江苏轨迹中心”）各项方针使命全面完结。常牵中心自2003年接手“江苏轨迹中心”项目建造以来，依照“盯梢国际轨迹车辆牵引工程范畴前沿技能，经过自主开发和引入消化国外技能及高校研讨效果，进行新技能、新工艺和新产品的工程化研讨，建成江苏轨迹交通工程范畴车辆牵引传动系统新产品开发基地”的方针，树立了牵引变流器及操控技能、辅佐逆变电源及自控技能、牵引异步电动机等8个开发研讨室和沟通牵引传动实验台、10米法电磁兼容实验室等，建成了牵引变流器、辅佐逆变电源、牵引电机、钢铝复合导轨等中试线，具有了一批全新的自主知识产权，构成了年产轨迹牵引变流器及操控系统400套、年产牵引辅佐系统550套、年产异步牵引电机400台的出产才能。“江苏轨迹中心”项目施行期内，企业共完结出售收入14.45亿元，完结利税1.56亿元。（陈辑）

　　【南车戚墅堰机车有限公司概述】2007年，南车戚墅堰机车有限公司（以下简称戚机公司）针对铁路技能方针调整、内燃机车订单大幅削减、增支减利要素添加等不利要素，活跃履行财物运营职责制，主攻机车和车辆造修，全面完结出产运营使命。

　　全年新造各型内燃机车34台，新造各型卡车871辆，修补各型内燃机车279台，机车修补到达日产2台，修补各型卡车2958辆，提早完结铁道部下达的提速卡车改造使命。完结各类供外配件出产16.96万件套、合格钢38688吨。全力抓好SCT摇枕侧架、GE构架、阿尔斯通摇枕、瓦锡兰产品、柴油机及委内瑞拉机车出口产品出产，全年接受外贸订单2.33亿元，完结外贸配件出售收入1.94亿元、内燃机车出口出售收入1840万美元，均创前史新高。全年完结出售收入20.5亿元、净赢利4600万元，超额完结上级集团公司下达的财物运营职责方针，确保了财物保值增值。

　　新产品开发稳步推动。完结出口缅甸、泰国机车招标技能计划规划，完结出口阿根廷机车施工规划及规划文件编制。与东南亚、南美、非洲、中东、中亚等外商进行机车出口意向性洽谈，做好出口机车可行性剖析、技能计划编制等作业。

　　全年申请专利52项，已受理专利51项。春风8B型青藏线高原内燃机车项目经过我国南车集团公司科技效果审定，GKD2型调车内燃机车等2个项目经过常州市科技效果判定。春风11Z型专用内燃机车分获我国铁道学会和常州市科技效果二等奖，春风11G型内燃机车获铁道部技能立异严重科技效果一等奖，春风8CJ型沟通传动内燃机车、春风8B型青藏线高原内燃机车获南车集团公司科技效果一等奖，CKD2型调车机车研制等4个项目获我国南车集团公司科技效果三等奖。

　　加大有用投入，更新改造脚步加速。1.加速配备更新，环绕美国GE公司技能引入消化吸收和国产化项目，全年计划新增设备67台套，完结45台套设备合同签定，到厂35台套。2.环绕大功率内燃机车工业进步，做好征集资金项目立项、可行性陈述编制作业。3.对柴油机制作系统、机车制作系统进行工艺流程调整和场所改造，拟定车辆场所搬家计划。环绕规划、制作、产品三大技能渠道建造，编制完结内燃机车项目三大技能渠道建造项目主张书并经过上级集团公司评定。展开规范信息系统建造、工艺办理规范拟定、内燃机车实验验证手法进步作业，抓好技能中心建造和国家级技能中心申报作业，增强自主立异展开潜力。

　　做好美国GE公司技能引入消化吸收作业。环绕技能转让项目树立24个课题攻关组消化吸收GE图纸材料，运用技能服务支撑，对要害部件进行技能攻关。提早对柴油机零部件、机车钢结构件安排试制。全面发动零部件国产化作业，机体、气缸盖、加强套、气缸套、前端盖等5项柴油机产品毛坯已试制成功，连杆、凸轮轴等零部件已经过毛坯选型进入试出产阶段，柴油机其他配件都在试制傍边。机车拼装、实验、车体、柴油机等系统工艺流程已经过美国GE公司承认，首节构架完结样品试制，送铁道科学研讨院做型式实验。

　　抓好质量和安全作业。安排学习新版M1003、M210质保手册和纲要、新版质量查核办理办法。经过AAR、TTX联合认证和DIN6700-2焊接系统认证。抓好售后服务作业，拟定《厂外质量问题处理办理办法》和《产品服务信息办理细则》，施行按地域、按专人分片负责制。加强应急预案编制作业，进步企业全体应急办理和应急救援才能。履行各级各类人员安全出产职责，安全出产坚持平稳态势，全年未产生严重人员伤亡和设备事端。

　　企业重组改制根本完结。依照上级集团公司结构调整和改制重组共同布置，严厉程序，规范运作，先后完结存续企业、卡车事务和机车事务的界定。组成南车戚墅堰机车有限公司和南车长江车辆有限公司常州分公司。整合资源、杰出主业，构筑机车、车辆两个系统共同展开新渠道，确保南车戚墅堰机车有限公司和南车长江车辆有限公司常州分公司运作。依照现代企业准则和扁平化办理要求，在戚机公司内部构建由总部、中心、事业部三大板块构成的行政安排架构，理顺办理体制和运转机制，习惯出产运营及商场展开需要。

　　现场办理继续加强。展开5S办理活动，学习美国GE公司先进办理方式树立健全公司现场办理系统。立异信息化办理，以无纸化作业、系统集成、数据同享为准则，做好GE国产化项目相关信息化作业和CAD/CAE/CAM/CAPP/PDM推广应用以及新技能研讨作业。推广产品文件电子化办理，做好各种办理信息系统安排、开发与施行。环绕进步企业经济效益进一步规范本钱核算，进步资金运用效益。加强应收账款办理，加速货款回笼。加强财物办理，优化财物结构，树立健全企业危险办理系统，进步企业抗危险才能。（杨锦祥）

　　【70吨级煤炭运送专用漏斗车经过质量判定】1月29日，南车戚墅堰机车有限公司首辆70吨级煤炭专用漏斗车经过公司级判定。该车是为习惯增大煤炭铁路运能，满意货运方便、重载要求而研制的新式卡车。卡车具有车体强度高、载货量大、耐腐蚀性强、检修周期长、修补本钱低一级特色，在车体、风制动系统、车钩缓冲设备、底门开闭设备和走行部等重要部件选用了新工艺、新技能制作。（杨锦祥）

　　【春风8B型内燃机车重联万吨牵引实验成功】3月14日，铁道部在呼和浩特铁路局所属包头西站和丰镇站区间对由南车戚墅堰机车有限公司出产的2台春风8B型内燃机车进行万吨牵引实验。2台机车重联牵引吨位为10450吨，在接连上坡和下坡道及运转傍边进行了起动实验、牵引实验、联合制动实验和机车车辆拉力实验，机车运转最高时速为101.5公里，继续长期运转时速为90公里。实验结果表明机车功用杰出、制动力强，是国内铁路干线主型重载货运内燃机车。（杨锦祥）

　　【出口阿根廷SDD7型内燃机车规划计划经过评定】3月30日，出口阿根廷SDD7型内燃机车规划计划经过由我国南车集团公司安排的技能评定并得到外方承认。该车是南车戚墅堰机车有限公司为阿根廷研制的客货两用内燃机车，选用双微机操控、宽轨转向架，具有双机重联和电阻制动功用，装用美国卡特彼勒公司出产的柴油机。机车规划集近几年制作机车的新技能和新工艺，杰出产品的安稳性、先进性和实用性。（杨锦祥）

　　【戚墅堰机车有限公司经过作业健康安全环境系统监审】4月27日，北京中联认证中心对南车戚墅堰机车有限公司作业健康安全环境系统运转状况进行为期3天监督审阅。审阅以为，自该企业作业健康安全环境系统运转以来，坚持系统换版与继续改善相结合，规范办理与安全环保双赢相结合，探究与立异相结合，员工安全环境认识和操作技能进一步进步，作业环境、设备设备安全性得到改善，系统运转继续有用。（杨锦祥）

　　【春风11G型内燃机车在铁路第六次提速中担任重担】4月18日，在全国铁路第六次提速中，由南车戚墅堰机车有限公司出产的春风11G型内燃机车承当56趟列车牵引重担，其间有36趟是一站直达列车。交路间隔最长的是Z59次北京西至福州，全程2000多公里，运转时间比本来缩短近14小时。其间，公司首要领导赴上海、北京、广州、南昌、武昌等首要提速区段添乘，树立提速服务应急指挥中心及时把握机车运转状况，派出服务人员做好现场技能服务，备足配件备品及时供给，有用确保各线个月的提速磨合期中，春风11G型内燃机车杰出的运转功用遭到铁道部和用户必定。（杨锦祥）

　　【春风8B型“雪域神舟号”青藏高原内燃机车经过科技效果审定】6月28日，我国南车集团公司在常州举办青藏高原内燃机车科技效果审定会，南车戚墅堰机车有限公司研制的春风8B型“雪域神舟号”青藏高原内燃机车经过科技效果审定。该车是针对青藏高原特定环境和运转牢靠性要求，在技能老练功用安稳的春风8B型内燃机车制作技能根底上，成功霸占了高海拔、低气压影响柴油机功率发挥和防寒缺氧、防风沙等要害技能而研制的2台实验样车。从2002年12月起，2台机车在青藏铁路线格尔木至间进行试运用查核并经过一系列功用实验，首要技能功用方针到达规划要求。青藏铁路正式注册后，机车运用杰出，技能功用安稳。评委和专家共同以为机车规划理念先进，机车功用优异、质量安稳，填补了国家高原内燃机车出产空白，在国际上创始内燃机车在海拔5000米以上铁路线投入运用先例。（杨锦祥）

　　【沟通传动内燃机车技能引入国产化技能改造项目经过评价】7月11日，国家展开和变革委员会托付我国国际工程咨询公司对南车戚墅堰机车有限公司的沟通传动内燃机车技能引入消化吸收和国产化技能改造项目进行评价。依照铁道部引入先进技能再消化吸收国产化的方针，南车戚墅堰机车有限公司于2005年10月与美国GE公司签定协作出产HXN5型大功率沟通传动内燃机车项目合同。环绕合同履行要求，提出柴油机零部件加工与拼装、机车转向架制作等六大系统要点工艺技能改造计划，项目触及金额3.98亿元。评价组专家就项目可行性和展开状况及未来展开进行现场审阅，对计划提出主张并赞同经过项目评价。（杨锦祥）

　　【春风8型内燃机车改造项目经过科技效果审定】12月26日经过我国南车集团公司科技效果判定。春风8型内燃机车研制是国家“七五”要点科技攻关项目之一，共出产141台，机车运用年限达10～20年不等。跟着技能进步，铁道部要求对该机车进行技能晋级改造以习惯铁路运送展开需要。南车戚墅堰机车有限公司在2006年10月完结机车全体改造计划规划，改造计划经过专家评定。先期改造机车40台，首要对机车冷却设备、机油热交换器、空气干燥器、柴油机高低温水泵、后变速箱等重要零部件进行晋级换代并选用新式电器产品进步运用寿命。改造后的机车经过运用查核，功用有较大进步，得到用户认可，使老产品勃发出新生机。（杨锦祥）

　　【常柴股份有限公司概述】2007年，常柴股份有限公司（以下简称公司）出产柴油机113.49万台；出售柴油机110.08万台，比上年增加4.37%，其间多缸机出售8.54万台，增加15.99%；完结产品出售收入23.03亿元，增加9.72%；完结净赢利16811万元，增加82.9%。至年末，公司总财物20.82亿元，净财物13.89亿元，财物负债率33.28%。期末员工人数3867人。

　　施行结构调整，进步经济质量。年内，公司环绕“单缸求变、多缸求高”的方针，加速开发了H23、H28、T35、T25、R175B以及针对缅甸商场的1110M沼气机，开发了4110、4F20、3LS30H、3F15、4L40、4B28TC等多缸机新种类，其间2.8升4B28TC共轨电喷柴油机是公司首款欧Ⅲ排放机型，标志着新常柴建造中产品结构调整进入施行阶段。全年L系列单缸机出售占单缸机出售总量的19.66%，增加10.41%，出售110毫米缸径以上的大功率产品达43.14万台，增加5.51%，多缸机出售收入占总收入的22.87%，增加19.93%；完结自营外贸出口6万多台，增加45%。

　　整合出产资源。2007年，公司投入资金2000余万元，对22个技改项目施行立项攻关，进步工艺配备才能。优化整合供给系统，树立起由中心供给商、合格供给商、潜在供给商构成的金字塔形配套系统，再造ERP供给链办理系统，构成谨慎的收购入库流程，完结出库实时结算。出产环节结合“小批量、多种类”特色，合理调度，构成快速出产反响机制，推动单缸机基地出产整合（嘉泽基地整合）和多缸机产能进步。全面展开班组成设，加强本钱核算，要点将出售公司“三包服务中心配件库规范化办理”、收购部“按精益化出产要求完善仓储办理”，以及各制作厂“出产现场和作业环境施行‘5S’长效办理”等立项盯梢，经尽力各个立项项目均已完结，收到杰出作用，为2008年要点种类的出产夯实根底。

　　质量保证系统运转安稳。2007年，公司全面推动TS16949贯标作业，树立预防为主、继续改善思维，把质量作业掩盖产品研制全过程，着重全员参与和系统办理，大力协同，全体进步。按TS16949规范要求拟定产品审阅程序，加强零件入库办理，编列质量曝光台，推动质量排查活动，共查出问题195条，整改完结率达77%。全年作业产品质量检查各型柴油机12批次，合格率达100%，为主机厂供给检测样机126台套，均经过上级部门的合格检测。公司单缸机产品获得我国免检产品称谓。

　　依法治企，运用法律手法为公司运营健康展开保驾护航。2007年，公司加强合同签定、债款担保、欠款清收、案子诉讼等办理，经过严重合同项目律师审阅制、严重决议计划法律意见书制、诉讼案子危险代理制、法律事务专人督办制等行动，使公司的法律事务办理作业变得愈加主动和有用。全年，公司对18家首要欠款单位进行攻关，累计回收现金1000万元。

　　推广方针办理，强化审计监督，完结降本增效。2007年，公司以优化事务流程为要点，立异内部办理，结合各部门具体作业要求，汇编了公司年度方针方针施行表；坚持稳健财政方针，操控日常费用开支，树立健全内控机制；针对原材料价格上涨，加强价格监控力度，履行零件提价批阅准则，强化与同作业、同类别零件的比价，操控上涨幅度；加强严重技改建造项目审计，加强基建及修补项目审计，树立动态监控的项目审阅机制；完善对制作厂、功能部门的查核办法，要点杰出质量丢失、现场办理、物料耗费的查核，鼓舞铸造、加工分厂对外接受事务，逐渐走向商场，促进其效益进步。

　　施行人才工程，进步队伍素质。2007年，公司以调整和优化人才结构为主线，加大人才引入力度，全年共招聘39名大学毕业生、3名硕士生、64名技职校生；引入江苏大学博士后，公司博士后作业站再次成功运作。加大班组长和高技能人才训练，训练触及柴油机装试、车工、钳工等11个工种，展开了历时两个多月的“常柴杯”员工技能大赛，有用施行“金色蓝领工程”。11月28日，公司举办第三次技能立异大会，斥资200万元，对26个优异立异项目效果和10个优异立异能手进行赞誉奖赏。依照“功率优先，统筹公正，全体普增，绩优进步”准则，拟定并施行了公司薪酬计划新细则，员工人均薪酬同比增加22.52%，调动了员工的活跃性。（袁勋）

　　【常柴30万台多缸柴油机基地（一期）投产】3月9日，30万台多缸柴油机基地项目（一期）按15万台／年出产才能规划并建造。基地由我国机械工业第三规划研讨院规划，我国建筑第八工程局承建，总投资1.6亿元，厂区占地面积10.38万平方米。12月28日，该基地竣工投产。该基地选用了多工位和超声波清洗机、地面积放式非同步柔性运送装配线、机动滚道试车预装线、AGV小车运送和主动对接台架等新设备、新工艺，使多缸机出产设备水平、产能以及质量保证才能大幅进步。（袁勋）

　　【常柴首款欧Ⅲ排放机型成功焚烧】8月28日，常柴股份有限公司开发满意欧Ⅲ排放规范的2.8升4B28TC共轨电喷柴油机成功焚烧。该款机型在奥地利AVL公司技能评价的根底上，选用了德国BOSCH公司的电控共轨燃油系统，可配套皮卡、SUV、轻卡等，还可配套部分总质量大于3.5吨的重卡，具有低排放、低油耗，低噪声、高牢靠性、作业平稳等长处，一起具有排放晋级至欧Ⅳ的潜力。公司对该机型具有自主知识产权，并把握了中心技能，将于2008年投入出产。（袁勋）

　　【常州兰翔机械总厂完结出售收入超亿元】2007年，常州兰翔机械总厂（以下简称工厂）环绕变革脱困、科研出产两项中心作业，促变革，抓展开，工厂相貌产生了巨大变化。完结出售收入1.63亿元、赢利400万元。航空产品产量打破1亿元。

　　变革脱困方针完结。工厂把所属天利公司方针性破产当作头等大事来抓，精心安排，周密安排，树立12个作业组，对1216名员工做好方针解说、问题解答、重组志愿咨询、费用兑付等作业,于11月顺利完结破产完结。在剥离企业的社会功能方面，工厂与新北区政府就兰翔新村的办理归属问题到达共赞同见，签定了移送协议。

　　航空产品科研开发获得严重打破。施行航空产品开发抢先战略，树立健全科研开发系统，自筹资金展开三个航空产品要点科研项目的攻关。

　　玻璃钢船艇产品开发成效显着。先后开发成功8.5米敞开式休闲艇、8.5米全棚式休闲艇、15.8米交通参观艇、928C高原巡逻艇、987型巡逻艇、13米海监艇、17米帆船、6.5米休闲艇、11.5米休闲艇等多个种类，改善了10.5米航政艇、18.3米双层交通艇、780渔政艇。将“抽线型巡逻艇上，填补了国内空白。6月，工厂在国家海洋局玻璃钢船艇招招标中，以合理的价格、牢靠的技能和质量竞标成功，获得了22条13米海监艇的订单。

　　企业后续展开才能得到增强。在出产航空发动机的一起，重视增强航空发动机修补才能,修补量创前史新高；活跃开辟玻璃钢船艇及玻璃钢制品商场，要点向政府收购和外贸歪斜，签定了玻璃钢船艇及制品订单7800万元；加速推动三项国债技能改造项目，一项经过上级竣工检验，两项完毕什物建造；新厂区建造根本完结，出产运营单位年内悉数迁入新厂房正常出产。（赵宇志）

　　【水兵副司令员张永义观察常州兰翔机械总厂】4月，我国人民水兵副司令员张永义一行到厂观察。张副司令员对工厂近两年的作业特别是科研开发获得的打破性展开给予充分必定，并表明会活跃支撑和协调某科研项目进入类型的研制立项。（赵宇志）

　　【参与我国国际船艇博览会】6月，常州兰翔机械总厂安排6米敞开式、8.5米敞开式和8.5米封闭式三种玻璃钢制旅行休闲艇参与在上海举办的第十二届我国国际船艇博览会，遭到中外客商的好评。欧洲客商订货了8.5米敞开式和8.5米封闭式两种旅行休闲艇共30条。（赵宇志）

　　【常州兰翔机械总厂经过总配备部配备承制资历检查】11月，以空军配备部为组长单位的联合检查组，在南京对常州兰翔机械总厂的配备承制资历进行检查。检查的37项内容中，36项为合格项，1项为根本合格项。检查组以为，兰翔厂根本具有了申报产品的规划、出产和服务资历，检查予以经过。（赵宇志）

　　【三峡发电机拼装上“常州芯”】9月，从三峡工程指挥部传来音讯，由我国自主研制制作的26号发电机组一个多月来运转正常，其要害部件——常州液压成套设备厂有限公司规划制作的70万千瓦发电机组配套导叶接力器，质量到达乃至优于国外同类产品。

　　2006年8月，常州液压成套设备厂有限公司承当了8台接力器的制作事务。该公司从美国善能公司引入特制刀具，并立即树立攻关小组，斥资200多万元用于研制。这种接力器对精度要求极高，在桁磨、电焊等许多环节都要求零缺点，但国内尚无先例可供学习。该公司阅历8次失利，丢失150多万元，总算获得成功。2007年5月，该公司出产的接力器装置上了哈电集团的70万千瓦发电机组，并进入无水调试，国产发电机组正式并网发电并一举成功。专家称，这标志着我国机组制作企业已到达国际水电制作业的先进水平。（陈辑）

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