春潮涌动催人进，砥砺猛进正当时。近来，从中海石油气电集团有限责任公司山东出售分公司得悉，由中海石油气电集团有限责任公司（以下简称“气电集团”）与中海油动力展开股份有限公司一起出资建造的渤海油田龙口LNG加注站，完结向“海洋石油541”LNG动力看护供给船初次燃料加注，标志着我国海油在北方首个动力燃料LNG加注站正式投运。

　　LNG与传统船用燃油比较，可完结硫氧化物零排放、氮氧化物减排90%、二氧化碳减排25%。其单位热值高、安全功能强的特色，满意运能大、运距长船只的需求。与电能、甲醇、液氢、液氨等其他船用清洁动力比较，LNG燃料船只除续航才能强、配套设备全、减排作用优、经济性杰出以外，其技能成熟度高、标准系统完善，是现在完结航运绿色低碳转型最优挑选。

　　据悉，此次投运的山东龙口LNG撬装加注站是继海南马村、浙江舟山之后，气电集团建成的第三座LNG加注站。本次加注LNG燃料的船只为我国海油天津分公司运用的“海洋石油541”LNG动力看护供给船，加注作业6小时，加注LNG燃料约80立方米。按行将施行的莱州湾船只办理提高计划，莱州湾将运用5艘LNG动力船只，2023年估计削减碳排放约5000吨，节约燃料费约1200万元。

　　据悉，此次龙口基地初次选用双槽车加注作业，加注设备最重要的包括卸车增压器、气化器、低温潜液泵及低温泵池等系统，选用撬块化规划LNG传输设备衔接LNG槽车和船只燃料罐，完结对船加注，具有加注流量大、流量安稳、安全性高级特色。为保证加注作业安全顺顺利利地进行，多家单位分外的注重、协同作业，安排相关工作人员展开安全操作规程和安全应急处置训练，全面做好安全危险剖析和防控办法，详尽完结船只设备状况查看，标准拟定加注作业流程，为“海洋石油541”号LNG燃料加注供给坚实保证。

　　“此次渤海油田在海洋石油支撑船只范畴立异使用LNG燃料并成功加注，是我国海油在海上运送船只使用LNG动力燃料范畴多年攻关、悉心攻坚的活跃效果，标志着我国海油环渤海区域船只迈入清洁低碳展开的新时代。”气电集团华北分公司相关担任的人介绍，为进一步习惯我国海油勘探出产需求，引领社会效益和经济的作用与利益双向发力、完结双赢，气电集团将大力推进滨海LNG加注站点建造、完善加注网络，着力打造“演示标杆”，据守安全底线，强化应急才能，为构建清洁低碳、安全高效的新式动力系统贡献力量。（刘建军 段文奇 张传广）

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