在轿车范畴，咱们都现已习惯了车轮与悬挂分隔的结构方法，而在以色列，一位农人将减震器与车轮融为一体，并将其使用在了轮椅以及自行车上，使其具有了相同的减震效果。日前，以色列Softwheel公司宣告，搭载该轮胎的轮椅将于本年第四季度上市，价格2000美元(约人民币1.25万元)。

　　六年前，以色列一位农人Gilad Wolf不小心摔坏了盆骨，可是他仍然需求下地干活。怎么办?所以他将轮椅改装，将车轮内加装了一套减震体系，用三根减震器代替了传统的辐条。现在，Gilad Wolf现已是SoftWheel公司的董事会成员。除了将上市的名为Acrobat的轮椅，SoftWheel公司还发布了名为Fluent的自行车。

　　从视频能够正常的看到，当车轮遭到激烈冲击后，减震器会被紧缩，而假如超出最大紧缩量，则能够终究靠改动轮毂的方位将压力涣散出去，到达减震的效果。据悉，减震器的阻尼也能够精确的经过用户的喜爱调整，除了软硬两种设定外，还可彻底确定减震器，不起减震效果。

　　现在，戴姆勒集团现已表现出与Softwheel公司协作的爱好，计划将这款产品能够使用在轿车范畴中，而且还有或许扩展到火车、飞机以及吊车等范畴。不过，这种技能的使用或许会要等10年乃至更久的时刻。

　　修改点评：真的是塞翁失马焉知非福，若不是一次意外受伤，或许咱们就见不到这种新鲜的减震轮胎了。其实不管产品资料仍是物理学规律上，它都没什么新鲜之处，仅仅结构的改动，便成果了一项巨大的创造。不过不管是轮椅仍是自行车，也便是100kg级的产品，要上升到1000kg的轿车乃至10000kg等级的火车和飞机，那么关于减震器的资料等要求则要大许多，因而我等个十年半载的也就家常便饭了。

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