11月25日，2016“大森机电杯”河南.长葛我国轿车场所越野锦标赛在大中原生态轿车公园满意落下帷幕，K-MAN(我国)车队夺得公开组俱乐部杯第三名，主力车手肖茂竹取得第五，并在年度积分榜上占有前列。

　　遭到酷寒气候的影响。2016COC长葛站有近半车手在预赛中没能完结竞赛。率队参赛的刘红武表明这一站竞赛意外不断，但车队仍然有序地工作，特别是技术服务团队仍然为许多的客户供给了现场服务，确保了他们的赛车的K-MAN减震器能够以最佳状况投入到竞赛傍边。像夺得汽油改装组冠军的代表众泰T600越野车队参赛的乔旭便是K-MAN减震器的忠诚拥趸。

　　K-MAN在COC赛场上有着极高的商场占有率，这得益于这家自主减震器品牌一直以来坚持的优秀品牌以及杰出的口碑。在刚刚完毕没多久的2016年美国拉斯维加斯世界改装车及配件展(SEMASHOW)，造访了整个会场的K-MAN负责人姜太云先生愈加的信心十足。

　　“在美国收成很大，发现许多的客户对咱们有深沉的爱好，但他们忧虑咱们的售后服务问题，所以咱们最近根本确立了美方的合作伙伴，将在洛杉机建立售后服务点以及库房，处理美国客户的心头之忧。”在K-MAN建立了第一条流水生产线之后，姜太云以为产值满足应对现时的国内外销量。“因为今日时刻太赶了，没能订到本年SEMA的展位，但咱们已跟对方预订了2017年一个很大的展位，将展现咱们我国的K-MAN减震器产品。”

　　在开展客户的一起，姜太云还调查了现在的减震器技术开展，发现了fox减震器最近推出了一款三段电子调理的产品，很值得K-MAN未来去打造具有相同特征并具有自己长处的产品。“老外的产品更新换代并不快，一款产品能卖五六年，而咱们在这方面反而有优势，能够不断地用新产品去招引他们。”

　　从COC赛场至美国的闻名改装展，K-MAN的脚步不断在加速，作为我国自主品牌减震器企业，K-MAN的未来一片光亮。

上一篇：四轮板式工具滑轨滑车报价 下一篇：2023大吉520黄河英雄会汽车越野挑战赛圆满落幕百万奖金各归其主