2月1日，长春一东汽车零部件制造有限责任公司里，创新一线年，我们刚刚通过自主开发新产品再次拿下新的市场占有率，取得了德国戴姆勒CFL车型、荷兰达夫XF730、XF855车型的液压举升机构产品订单，并获得东风、重汽的产品配套生产独家定点开发权，企业未来的发展取得新突破、新成果。”长春一东汽车零部件制造有限责任公司中方总经理丁连生说道。

　　瞄准专业化生产，不断的提高协作配套的能力。随企业的持续不断的发展和技术的更新换代，一东零部件公司在消化、吸收国外先进的技术的同时，积极与国内的知名高校和科研院所进行技术合作开发新产品。目前，该公司为一汽解放、陕西重汽、上汽红岩、安徽华菱、江淮汽车等国内重卡主机厂配套，实现了中国商用车头部企业覆盖100%，国内排名第一，并成功为德国戴姆勒、荷兰达夫等国际优质企业配套，形成国内、国际市场双循环、双促进的战略板块格局，成为行业的“领跑者”。

　　瞄准精细化管理，在细分市场中占据优势。生产的全部过程中，一东零部件公司推行精益管理，实行精细化生产，建有完善的质量保证体系，并通过了ISO/IATF16949质量体系、OHSAS18001职业健康安全管理体系、ISO14001环境管理体系认证。产品在出厂前，都要对其进行模拟实车进行举升，验证液压产品的耐久性能。

　　瞄准特色化产品，不停地改进革新技术与工艺。近年来，公司制作的重卡汽车液压举升机构产品最初仅有8种，目前已发展为四大系列、上百种产品；重卡车全悬浮式驾驶室液压举升系统，填补了国内全悬浮式驾驶室液压举升系统产品的空白；液压缸产品由机械缸再到差动缸、双油管油缸，实现技术升级“三级跳”；液压泵从手动泵和电动泵分离，到实现手电泵一体，性能不断的提高，成为畅销产品。

　　瞄准新颖化研发，持续提升自主创造新兴事物的能力。该公司坚持以“3+N”（传统液压举升、液压尾板、锁止机构+预研产品）发展的策略为框架，快速推进技术创新工程，建立技术创新体系，加大科研投入，截至目前，该企业每年投入研发的费用占出售的收益5%以上，获得各类有关技术专利39项。该公司新产品贡献率已超过40%，国内市场占有率已达35%，持续领跑国内市场，国际市场地位不断的提高，形成了企业强大的核心竞争力。