催化燃燒設(shè)備的安全保障措施

 

由于凈化系統(tǒng)處理易燃易爆氣體，設(shè)計(jì)采用了以下安全措施來(lái)確保系統(tǒng)的安全運(yùn)行:

 

1.設(shè)置高效過(guò)濾阻火器，使設(shè)備在高效過(guò)濾的同時(shí)起到防火作用，集雙重效果于一體。

 

2.脫附-催化燃燒系統(tǒng)相對(duì)***立于吸附系統(tǒng)(單床在整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中只能處于吸附狀態(tài)或脫附狀態(tài))，完全避免了脫附-催化燃燒系統(tǒng)對(duì)吸附系統(tǒng)和管道的影響，從而防止了“回流”的發(fā)生。

 

3.燃燒方式為催化燃燒，屬于低溫?zé)o焰燃燒，***沒(méi)有明火。

 

4.嚴(yán)格控制系統(tǒng)廢氣中“VOC”的濃度低于爆炸下限的1/4(約10g/m3)。當(dāng)廢氣濃度過(guò)高時(shí)，會(huì)發(fā)出警報(bào)聲，打開(kāi)新鮮空氣閥(見(jiàn)脫附工藝流程圖)，以立即降低濃度，避免安全隱患。

 

5.催化裝置和吸附裝置均配有防爆膜。

 

6.凈化系統(tǒng)配有旁通閥，保證車間的通風(fēng)效果，便于應(yīng)急維護(hù)；系統(tǒng)配有手動(dòng)系統(tǒng)，用于啟動(dòng)調(diào)試和緊急狀態(tài)，以確保正常生產(chǎn)。

 

7.設(shè)備內(nèi)設(shè)有多點(diǎn)溫度控制點(diǎn)和自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)。

 

8.該設(shè)備配有安全防火閘。當(dāng)設(shè)備工作過(guò)程中溫度過(guò)高時(shí)，關(guān)閉除直接排氣閥以外的其他風(fēng)門(mén)，切斷設(shè)備與車間之間的通道。風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，并立即充入惰性氣體，以防止事故發(fā)生。

 

9.夏季高溫條件下，充入惰性氣體時(shí)通風(fēng)降溫，避免活性炭自然氧化反應(yīng)。

 

10.采用換熱新鮮熱空氣均勻進(jìn)入吸附箱進(jìn)行活性炭脫附再生。

 

11.整個(gè)系統(tǒng)設(shè)備和風(fēng)管都做***接地，以消除靜電，并按有關(guān)規(guī)范要求安裝防雷系統(tǒng)。

 

12.預(yù)熱管采用遠(yuǎn)紅外加熱管。

 

13.催化裝置和吸附裝置都有溫度報(bào)警系統(tǒng)，并配有旁通新鮮空氣導(dǎo)管，以在“飛行溫度”時(shí)引入空氣。

 

14.保溫采用隔熱性能***、重量輕的耐火纖維材料。